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隨著低空飛行器種類(lèi)增多、應(yīng)用場(chǎng)景拓展，基礎(chǔ)設(shè)施滯后與能源供給不足成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突出問(wèn)題。CES Asia 2025亞洲消費(fèi)電子展同期舉辦的“低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施與能源論壇”，將聚焦四大核心議題，邀請(qǐng)全球?qū)＜遗c企業(yè)共同破解痛點(diǎn)，構(gòu)建“基建-能源-運(yùn)營(yíng)”協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。


垂直起降場(chǎng)的“可持續(xù)運(yùn)營(yíng)”是論壇的重要議題。除建設(shè)成本外，后期維護(hù)、安全管理、用戶(hù)付費(fèi)意愿等因素直接影響項(xiàng)目生命力。論壇將邀請(qǐng)成功運(yùn)營(yíng)案例的負(fù)責(zé)人，分享“起降服務(wù)+商業(yè)配套”的復(fù)合運(yùn)營(yíng)模式——例如，在起降場(chǎng)周邊布局商業(yè)零售、維修服務(wù)等業(yè)態(tài)，提升場(chǎng)地綜合收益。同時(shí)，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)將參與討論，解析低空起降場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)覆蓋方案，降低運(yùn)營(yíng)方后顧之憂(yōu)。


能源解決方案的“技術(shù)經(jīng)濟(jì)性”備受關(guān)注。電池快充技術(shù)雖能提升飛行器周轉(zhuǎn)率，但對(duì)電網(wǎng)負(fù)荷提出挑戰(zhàn)；氫燃料環(huán)保性突出，卻面臨加注設(shè)施成本高的問(wèn)題。論壇將組織能源企業(yè)、電網(wǎng)公司與飛行器制造商對(duì)話(huà)，探討“光儲(chǔ)充”一體化電站、加氫站與加油站共建等創(chuàng)新模式，通過(guò)規(guī)�；瘧�(yīng)用降低單位成本。此外，換電模式的標(biāo)準(zhǔn)化、電池回收體系的構(gòu)建也將成為討論焦點(diǎn)，推動(dòng)能源全生命周期的可持續(xù)發(fā)展。


低空物流樞紐的“智能化升級(jí)”是提升效率的關(guān)鍵。論壇將展示自動(dòng)化分揀機(jī)器人、無(wú)人機(jī)自主裝卸系統(tǒng)等技術(shù)在樞紐中的應(yīng)用，探討如何通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)模擬貨物流量，優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)空間與飛行路線(xiàn)。同時(shí)，跨境低空物流樞紐的監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制也將被提及，為跨國(guó)界貨物運(yùn)輸?shù)暮弦?guī)化運(yùn)營(yíng)提供思路。


智慧空港的“協(xié)同管理”能力建設(shè)同樣重要。隨著低空飛行器納入空港調(diào)度范圍，傳統(tǒng)空管系統(tǒng)需升級(jí)以兼容多類(lèi)型航空器。論壇將分享空管系統(tǒng)的智能化改造經(jīng)驗(yàn)，包括多源數(shù)據(jù)融合的空域態(tài)勢(shì)感知、基于AI的沖突預(yù)警算法等，推動(dòng)低空與高空空域的高效協(xié)同。此外，旅客服務(wù)的數(shù)字化創(chuàng)新，如自助值機(jī)、智能行李追蹤與低空出行服務(wù)的銜接，也將為提升空港綜合體驗(yàn)提供方向。


CES Asia 2025低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施與能源論壇的召開(kāi)，將匯聚產(chǎn)業(yè)鏈各方力量，通過(guò)問(wèn)題導(dǎo)向的深度研討，加速技術(shù)突破與模式創(chuàng)新，為低空經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。