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CES Asia 2025聚焦低空智能感知與空域管理技術(shù),論壇亮點紛呈
發(fā)布日期:2025/7/10 發(fā)布者:CESAsia 共閱5次
- 主辦單位:賽逸
- 承辦單位:賽逸
- 支持單位:
- 展會地址:亦創(chuàng)國際會展中心
- 展館名稱:亦創(chuàng)國際會展中心
- 會議時間:2025/9/14至2025/9/16
- 聯(lián) 系 人:王苑
- 電 話:17596012269
- 傳 真:
- E-mail:2041804796@qq.com
- 網(wǎng) 址:
隨著科技的飛速發(fā)展,低空經(jīng)濟已成為全球經(jīng)濟增長的新引擎,備受各界關(guān)注。CES Asia 2025亞洲消費電子展將再次成為科技領(lǐng)域的焦點,其同期舉辦的低空智能感知與空域管理技術(shù)論壇,更是吸引了眾多行業(yè)目光。本次論壇圍繞多個關(guān)鍵議題展開,旨在促進低空技術(shù)創(chuàng)新,加強空域管理的科學(xué)性與安全性。
低空通信導(dǎo)航監(jiān)視技術(shù)的進步,是低空經(jīng)濟發(fā)展的基石。目前,5G、衛(wèi)星通信等技術(shù)在低空領(lǐng)域的應(yīng)用不斷拓展,使得飛行器與地面控制中心之間的通信更加穩(wěn)定、高效。在論壇中,專家們將聚焦如何進一步提升通信的可靠性和抗干擾能力,以及如何實現(xiàn)導(dǎo)航監(jiān)視技術(shù)的智能化升級,確保飛行器在復(fù)雜環(huán)境下的精準定位與安全飛行。例如,探討如何利用多模融合通信技術(shù),結(jié)合5G的高速率和衛(wèi)星通信的廣覆蓋優(yōu)勢,為低空飛行器提供無縫的通信保障;研究如何通過多傳感器融合的導(dǎo)航技術(shù),提高飛行器在城市峽谷、山區(qū)等信號遮擋區(qū)域的定位精度。
無人機反制與空域安全是當前低空領(lǐng)域的重要課題。隨著無人機數(shù)量的快速增長,其帶來的安全隱患不容忽視。論壇將邀請業(yè)內(nèi)資深專家和企業(yè)代表,分享先進的無人機反制技術(shù)和解決方案。從基于雷達、光電等多種探測手段的無人機偵測技術(shù),到射頻干擾、捕獲網(wǎng)等反制手段的應(yīng)用,再到建立完善的空域安全預(yù)警機制,全方位探討如何保障空域安全,防止無人機“黑飛”、闖入禁飛區(qū)等違規(guī)行為的發(fā)生。
UTM/UAM管理系統(tǒng)的發(fā)展與互操作性,對于構(gòu)建高效的低空交通體系至關(guān)重要。不同地區(qū)、不同企業(yè)開發(fā)的UTM/UAM管理系統(tǒng)需要實現(xiàn)互聯(lián)互通,才能實現(xiàn)低空交通的一體化管理。在本次論壇上,相關(guān)企業(yè)和研究機構(gòu)將展示各自在UTM/UAM管理系統(tǒng)方面的創(chuàng)新成果,共同探討制定統(tǒng)一的技術(shù)標準和接口規(guī)范,促進系統(tǒng)之間的互操作性,為未來城市空中交通和大規(guī)模無人機物流配送等應(yīng)用場景提供有力支持。
人工智能在空域動態(tài)管理中的應(yīng)用,為低空經(jīng)濟的發(fā)展帶來了無限可能。通過人工智能算法對空域內(nèi)的飛行數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)等進行實時分析和處理,可以實現(xiàn)空域資源的智能分配、飛行沖突的自動預(yù)警和解決,以及飛行計劃的優(yōu)化調(diào)整。論壇將組織專題討論,邀請人工智能領(lǐng)域的專家和低空經(jīng)濟從業(yè)者共同探討如何將人工智能技術(shù)深度融入空域動態(tài)管理,提升空域管理的智能化水平和運行效率,降低運營成本。
CES Asia 2025的低空智能感知與空域管理技術(shù)論壇,將為全球低空領(lǐng)域的專家學(xué)者、企業(yè)代表提供一個交流合作的平臺,共同推動低空智能感知與空域管理技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。相信通過本次論壇的深入研討,將為低空經(jīng)濟的健康、可持續(xù)發(fā)展提供堅實的技術(shù)支撐和理論指導(dǎo),助力低空經(jīng)濟迎來更加輝煌的明天。
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